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    Lar»Economia»DNIT prevê até 24 meses de obras após interdição de pontes no Tocantins; governo pressiona
    Economia

    DNIT prevê até 24 meses de obras após interdição de pontes no Tocantins; governo pressiona

    adminDe admin30 de maio de 2026Nenhum comentário4 minutos lidos
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    DNIT prevê até 24 meses de obras após interdição de pontes no Tocantins; governo pressiona
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    A interdição de duas importantes pontes federais no Tocantins mobilizou autoridades estaduais e federais em Brasília nesta quarta-feira (27/05). O governador Wanderlei Barbosa se reuniu com dirigentes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para discutir medidas emergenciais e obras estruturantes destinadas a reduzir os impactos causados pelo bloqueio das travessias entre Pedro Afonso e Tupirama, na BR-235, e entre Araguatins e Palestina do Pará, na BR-230.

    A reunião contou com a presença de parlamentares da bancada federal tocantinense e representantes do Governo do Estado. O foco das discussões foi garantir alternativas para evitar o isolamento de municípios, preservar o escoamento da produção e assegurar o transporte de pacientes, moradores e cargas pesadas nas regiões afetadas.

    Durante o encontro, Wanderlei Barbosa destacou a preocupação com os prejuízos à mobilidade e à economia regional, especialmente nos municípios de Pedro Afonso, Bom Jesus e Santa Maria do Tocantins.

    “Estamos falando do deslocamento da população, do transporte de ambulâncias, do escoamento da produção e da mobilidade de toda uma região. Viemos ao Dnit buscar alternativas e soluções rápidas para que Pedro Afonso, Bom Jesus, Santa Maria e os municípios vizinhos não fiquem isolados”, afirmou o governador.

    Entre as medidas debatidas está o reforço da infraestrutura das rotas alternativas utilizadas após as interdições, principalmente na TO-010. Segundo o Governo do Estado, o Dnit se comprometeu a apoiar melhorias emergenciais em trechos estratégicos da rodovia, incluindo recuperação asfáltica, reforço estrutural de pontes, sobretudo na região de Lajeado, além de intervenções para suportar o aumento no fluxo de veículos pesados e transporte de cargas.

    24 MESES DE OBRAS

    As pontes foram interditadas preventivamente pelo Dnit após inspeções técnicas apontarem comprometimento estrutural e riscos à segurança dos usuários. Conforme informações do órgão federal, as obras definitivas podem levar cerca de 24 meses, o que aumenta a pressão por soluções imediatas para manter a trafegabilidade e reduzir os impactos econômicos e sociais.

    SITUAÇÃO DE EMERGÊNCIA

    O diretor-geral do Dnit, Fabrício Galvão, informou que o órgão já decretou situação de emergência e afirmou que haverá atuação integrada com o Governo do Tocantins para viabilizar rotas alternativas e garantir a continuidade da logística regional.

    “O Dnit já decretou situação de emergência e vamos trabalhar em parceria com o Governo do Tocantins para viabilizar rotas alternativas que garantam a logística, o escoamento da produção e a trafegabilidade da população”, disse.

    Já o diretor de Infraestrutura Rodoviária do Dnit, Fábio Pessoa da Silva Nunes, afirmou que a decisão de interditar as pontes foi baseada em relatórios técnicos e ensaios estruturais realizados nas duas travessias.

    “Não foi uma decisão arbitrária. O Dnit agiu de forma preventiva, baseado em informações técnicas reais e na necessidade de preservar a segurança da população”, explicou.

    AUDIÊNCIA NO IBAMA

    Ainda em Brasília, Wanderlei Barbosa participou de uma audiência no Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) para discutir demandas relacionadas à BR-235 e à TO-010, especialmente no que se refere à recuperação de pontes e à melhoria das rotas alternativas utilizadas após as interdições.

    Durante a reunião, representantes do Estado demonstraram preocupação com os impactos no transporte de ambulâncias, no deslocamento de moradores e no escoamento da produção agropecuária. O objetivo das tratativas foi acelerar análises técnicas e licenças ambientais necessárias para execução das obras emergenciais e estruturantes.

    O presidente interino do Ibama, Jair Schmitt, afirmou que o órgão dará prioridade à análise dos processos relacionados às demandas apresentadas pelo Tocantins.

    O deputado federal Ricardo Ayres também destacou avanços relacionados à BR-242, em Taguatinga. Segundo ele, os projetos finais da rodovia já foram encaminhados ao Ibama para licenciamento, e os recursos para conclusão dos sete quilômetros restantes já estão assegurados.

    Também participaram das agendas o presidente da Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura do Tocantins (Ageto), Túlio Labre; o secretário estadual da Comunicação, Márcio Rocha; o secretário extraordinário de Representação do Estado em Brasília, Luiz Paulo Gonçalves; além da senadora Dorinha e dos deputados federais Alexandre Guimarães, Carlos Gaguim, Eli Borges e Thiago Dimas.

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